Case de moteur
Des cossins

La mélodie du moteur

Tonk Tonk Tonk…

Il y a sept ans, j’ai acheté un grand Danois avec ma blonde… Depuis, c’est devenu un gros Danois, mais c’est une autre histoire.

Toujours est-il qu’un bon matin on décide de partir en camping, destination Forillon… Kewl. Je sais pas si vous avez déjà dormi dans une pop-tent de 6×6 avec un Danois, mais c’est pour le moins sportif.

Après quelques jours à Forillon, on se fait réveiller par une bonne averse. Je ne sais pas si vous avez déjà essayé de vous faire un café sous la tente avec un Danois, mais c’est pour le moins gossant.

À côté de notre camping, un petit couple dormait dans le top d’une camionette Volkswagen… Je voyais les gros ZZZZ s’envoler vers le ciel… J’étais définitivement jaloux.

L’été d’après, on avait toujours le chien, mais aussi une camionette…

Le Golden Toaster

The Golden Toaster
VW Type-2 1973
1800 cc
Carburateurs Solexs
Transmission manuelle
Pop-top Home Made
Light Chesnut (Golden mettons…)

Respire man… Respire

Bon… Ce genre de camionette ne vient pas sans quelques conseils et un coffre à outils bien garni… Une bonne dose d’optimisme et d’ambition est aussi nécessaire…

… deux ou trois bons dudes pour donner un coup de main aussi!

J’ai comme des fourmis dans les doigts et un boulon dans la tête qui me pousse à ouvrir toutes les machines… Téléphones, ordinateurs, machins divers… Le Golden Toaster n’a pas été épargné. Si vous vous cherchez un hobby, achetez vous un vieux truck et tentez de refaire le moteur dans votre véranda.

Votre blonde va être super contente quand vous allez laver les pièces dans le lave-vaisselle…
Pis vous serez fiers de vérifier l’huile à chaque plein d’essence pour montrer votre belle job aux touristes…

Le moteur

Eh oui! Bye bye les vieux Solexs qui pissaient l’essence, j’ai installé un Weber progressif central… Trip de gars faut croire… Pistons et cylindres neufs, un gros cam “torque special”, les têtes usinées avec les grosses valves d’intake…

Le case, je l’ai buffé, frotté, poli, aimé même! plus de 70 heures de Dremel pour qu’il soit comme un mirroir… Mais ce que la petite histoire ne dit pas, c’est qu’en remontant le tout, je l’ai cassé comme un épais! Ma face valait pas mal cher ce soir là! Un siège de bearing de cam a éclaté parce que mal enligné… Woahh! %$?%$?&%$&

Toujours est-il que j’ai trouvé un autre case nikel chez un dude de Granby… J’ai recommencé tout le travail, mais j’ai gardé le vieux défectueux en souvenir… Ça fait une belle lampe dans mon atelier…

Le case du moteur

It’s not a fuckin marimba!
Pas pire hein ?

Bel objet en tout cas! Je l’ai regardé comme ça sur la tablette durant quelques années jusqu’au jour où, muni d’un bâton, je me suis mis à fesser sur les studs de cylindres… Ouuuuh! Des notes!

J’ai installé des boulons en double sur le bout de deux des studs question de les rallonger et obtenir deux notes plus graves…

Ça sonne comment ? Eh bien, vous pouvez entendre ce que ça donne dans la chanson Drogues et autres abus I ainsi que dans le générique d’introduction du court métrage La fabrication…

Ouvre les machines!

Voilà… vous savez tout! Sauf qu’on est disparu avec le Golden Toaster en 2002 pour se rendre à Vancouver et ensuite à San Francisco par la côte ouest…Le gros Danois a beaucoup aimé… On a finalement vendu le Golden Toaster à un chic type de Pointe-aux-Outardes en 2003 pour acheter un modèle 1977 plus pratique avec le bébé… La légende dit qu’il a même gagné un concours de torque et de HP dans un rassemblement de vieux Volks sur l’Îsle-aux-coudres l’année suivante!

Je grave des cd

Et le case de moteur est devenu une machine de fou qui fait des sons de malades!

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